高溫腐蝕：鍋爐受熱面管子，在高溫情況下，煙氣側(cè)和蒸汽側(cè)均有發(fā)生腐蝕的可能性。煙氣對(duì)管壁的高溫腐蝕，主要是灰中的堿金屬在高溫下升華，與煙氣中的SO3生成復(fù)合硫酸鹽，在550—710℃范圍內(nèi)呈液態(tài)凝結(jié)在管壁上，破壞管壁表面的氧化膜，即發(fā)生高溫腐蝕。另外，灰中的釩在高溫下升華，并生成V2O5，在550—660℃時(shí)凝結(jié)在管壁上起催化作用，使煙氣中的SO2及O2生成Na2SO4及原子氧（O），對(duì)管壁也有強(qiáng)烈的腐蝕作用。高溫腐蝕是反復(fù)進(jìn)行的，它將氧化膜破壞、生成、再破壞，管壁逐漸減薄，最后導(dǎo)致爆管。
低溫腐蝕：鍋爐尾部受熱面（省煤器、空氣預(yù)熱器）的硫酸腐蝕，因?yàn)槲膊渴軣崦鎱^(qū)哉的煙氣和管壁溫度較低。燃料中的硫燃燒生成二氧化硫（S+O2→SO2），二氧化硫在催化劑的作用下進(jìn)一步氧化生成三氧化硫（2SO2+O2→2SO3），SO3與煙氣中的水蒸氣生成硫酸蒸氣。硫酸蒸氣的存在使煙氣的露點(diǎn)顯著升高。由于空氣預(yù)熱器下部空氣的溫度較低，預(yù)熱器下部的煙氣溫度不高，壁溫常低于煙氣露點(diǎn)。硫酸蒸氣會(huì)凝結(jié)在預(yù)熱器受熱面上，造成了硫酸腐蝕。低溫腐蝕常發(fā)生在空氣預(yù)熱器上，但是當(dāng)燃料含硫量較高，過量空氣系數(shù)較大，以致煙氣中SO3含量較多，露點(diǎn)較高，且給水溫度較低（如高壓給水加熱器停用）時(shí)，省煤器管也有可能發(fā)生低溫腐蝕。
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