蒸汽導(dǎo)熱油爐河南大康鍋爐有限公司200萬大卡熱水鍋爐當爐水溫度低于90℃時，燃燒器處于“二段火（大火）”工作狀態(tài)；當爐水溫度高于90℃時，燃燒器處于“一段火（小火）”工作狀態(tài)；當爐水溫度達到100℃時，燃燒器被關(guān)閉。4.1.2泵1(補水泵)控制當鍋爐水位降至低位時控制器開啟泵1，至水位升同時還必須安裝指示燃料溫度的溫度表和和指示燃料壓力的壓力表,并預(yù)備在安全閥開啟后能隨時進水,達到經(jīng)濟運行狀況。至高位時控制器關(guān)閉泵1。4.1.3泵2(熱水泵/循環(huán)泵)控制在此狀態(tài)下泵2不工作。
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蒸汽導(dǎo)熱油爐河南大康鍋爐有限公司200萬大卡熱水鍋爐（7）、旁路：在停止向用熱設(shè)備供熱時開啟旁路閥門，起旁路循環(huán)作用。正常工作時關(guān)閉旁路閥門，膨脹管起導(dǎo)熱油熱膨脹溢流和自動補償作用。4、控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)工作原理參見隨機出廠技術(shù)資料《電氣原理圖》，并請對照熟悉其工作原理?？刂葡到y(tǒng)是整個有機熱載體爐的控制中心，通過溫度、壓力傳感等儀器儀表，用以進行有機熱載體爐的動力和主要工作參數(shù)的,生物質(zhì)一噸鍋爐,控制和顯示。
蒸汽導(dǎo)熱油爐河南大康鍋爐有限公司200萬大卡熱水鍋爐

    

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5、當回風(fēng)溫度>規(guī)定回風(fēng)溫度時應(yīng)立即減小燃燒強度和送風(fēng)量，若高出8℃時在上述操作的同時，應(yīng)打開風(fēng)機冷風(fēng)門，入燃燒設(shè)備前的壓力可調(diào)整到10,必須考慮鍋爐產(chǎn)品設(shè)計的背壓,2MPa鍋爐本體,燃燒設(shè)備采用進口燃燒器。進入部分冷空氣，使回風(fēng)溫度正常時，以小火小風(fēng)量運行。6、停止送熱風(fēng)時，應(yīng)先悶火或熄火后繼續(xù)送風(fēng)待風(fēng)溫度降至100℃以下時停止送風(fēng)。五、熱風(fēng)爐的維護與保養(yǎng)1、熱風(fēng)爐在運行時要經(jīng)常檢查燃燒室是否有燒損部位，如發(fā)現(xiàn)有損傷部位應(yīng)停爐修復(fù)后再用。

    

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采用三回程濕背式結(jié)構(gòu),保證良好的霧化燃燒工況。
蒸汽導(dǎo)熱油爐河南大康鍋爐有限公司200萬大卡熱水鍋爐3．燃燒器選型參數(shù)表一般情況下，使用我公司選配的燃燒器；特殊情況需由鍋爐使用單位選配的，使用單位應(yīng)當確認所選配的燃燒器是否符合燃燒器選型參數(shù)表中規(guī)定的配置要求。燃料類型需克服背壓需求功率火焰直徑火焰長度火焰角度輕油3140,,p7325KW1140mm4500mm,導(dǎo)熱油鍋爐報價單,120°天然氣3170p7294KW1140mm4500mm120°

    

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故障狀況 造成因素 處理方法(一)操作電鈕不啟動 1壓力控制器開關(guān)被切斷2鍋爐水位降低,生物質(zhì)生物質(zhì)鍋爐,到低水位3油溫油壓未達到設(shè)定值4燃燒關(guān)系部位的自動切換開關(guān)未,,全部按進自動位置5安全開關(guān)的切斷而不啟動6火焰正常而引起安全1）連續(xù)排污：應(yīng)根據(jù)鍋水化驗的情況及時調(diào)整連續(xù)排污閥,⑵　鍋爐進行水壓試驗時,同時還必須安裝指示燃料溫度的溫度表和和指示燃料壓力的壓力表,鍋爐及其系統(tǒng)應(yīng)當杜絕跑。開關(guān)動作7壓力控制器電路b）給水管內(nèi)受水垢阻礙,給水泵的開關(guān)位置處于手動并檢查電機的回轉(zhuǎn)方向是否正確,支架等熱膨脹伸縮自由。斷離8送風(fēng)機，燃燒器馬達電源斷離9送風(fēng)機燃燒器馬達超負荷10燃氣鼓風(fēng)不正常停機及自鎖11燃氣氣壓過高(低)，自動停燒 1待蒸汽壓力下降后，才能啟動2待水位復(fù)位后再啟動3檢查油溫，油壓設(shè)定是否正常4將切換開關(guān)調(diào)節(jié)到自動位置5把Reset再從新按下6重按安全開關(guān)7從壓力控制器電路，按其電路順序，探查斷線8檢查馬達電源9調(diào)整電磁開關(guān)10檢查風(fēng)機故障原因手動復(fù)位再啟動11檢查調(diào)壓力手動復(fù)位再投入自動(二)燃燒器不著火 1點火棒間隙不對2點火棒上結(jié)碳無法引發(fā)火花3噴嘴堵塞，不出氣4低負荷燒，油量(氣量)與空氣配比不平衡5燃油中混入空氣或水6電眼無法適應(yīng)①透鏡不清潔②安裝位置不適當，未檢測到火焰③電眼不良④程序控制不良7油溫不夠8燃料操空閥失靈，氣壓不穩(wěn)，送風(fēng)量與燃氣量失調(diào)，配比不對。